カーフィルムについて
ベルズスポーツのフィルムはカー用品店等で売られているカーフィルムとは全く性質が異なります！厚さや透明度も違いますが、大きな違いのひとつが「熱処理が可能」というところ・・・これにより、曲面ガラスにもキレイにフィルム施工することが出来ます。
また高透明粘着剤使用により外から見て色の濃いフィルムでも車内からの視界は驚くほどクリア！（明かりが無いところでの、夜の車庫入れは厳しいです。最近はリアカメラが付いている車が増えているので、それほど問題はないかと思います。）
カーフィルムのメリット
オールシーズン快適な車内空間
真夏の日光を効率よく遮りエアコンの効き目をアップします。また冬場の車内は心地よく保温します。
安心のプライバシー保護
車外から車内が見えにくくプライバシーを守ります。
また車上荒らしなどの防犯効果、赤ちゃんへの授乳等にご利用されるお客様も増えています。
日焼け対策・UVカット効果
紫外線を９９％以上カットし車内のインテリアの変質を防ぎ、内装の日焼け防止にも効果があります。
また女性や赤ちゃんのデリケートなお肌にも効果的。
ガラス飛散防止効果
万が一の事故の時でも強靭で耐久力のあるフィルム効果でガラスの飛散りや落下を防ぎます。
カーフィルムの遮蔽係数と断熱効果について
3mmガラスのみ
遮蔽係数1.00
3mmガラス+SC-7003
遮蔽係数0.58
フィルムの遮熱性能を比べるには、遮蔽係数が目安になります。
遮蔽係数は、透明な3mm 厚フロートガラスが通す熱の量を1.00 とし、フィルムを貼ったガラスが、それに対してどれだけ熱を通すかの相対値で示されます。
たとえば、私たちが、使用しているスモークタイプ3％（SC-7003） の遮蔽係数は0.58ですが、これは、フィルムを貼っていない3mm ガラスの58％の熱を通す（42％は熱をカットする）ということを表します。
数字が小さいほど断熱性能が高いことを示しますが、0.0x といったわずかな数値の差であれば、体感的には同等と言えるでしょう。
道路運送車両法（不正改造車）について
現在法律で透過率７０％以下のカーフィルム施工の規制箇所はフロントガラス＋運転席側窓＋助手席側窓 です。
それ以外の後部のガラス面には規制はありません。
カーフィルムのバリエーション
NS-003HC/シルフィードSC-7003
何十年もスモークのバリエーションが増えなかったのですが、2018年に新しく発売されたスモークタイプフィルムです。
よく言う、スーパーブラックの濃さになります。
プロ仕様だけ有り内側からの見通しは驚くほどクリアです。
商用運搬車、１ＢＯＸタイプに圧倒的な人気です。
| ルミクール | |||
|---|---|---|---|
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 3% | 19% | 99% | 0.7 |
| シルフィード | |||
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 7% | 92% | 99% | 0.59 |
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NS-008HC/シルフィードSC-7008
天気の良い日に外側から車内を見ても中に乗ってる人が薄っすらと判る程度、女性か男性かは判らないレベルです。
現在最高の技術で内側からの見通しは驚くほどクリアです。
バリエーションの中でも1,2番の人気です。
| ルミクール | |||
|---|---|---|---|
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 7% | 19% | 99% | 0.70 |
| シルフィード | |||
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 7% | 92% | 99% | 0.59 |
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NS-015HC/シルフィードSC-7015
プライバシー効果が高く、かつ、インサイドからは良好な視界が得られます。
濃いめが良いけど真っ黒は避けたいという方にオススメです。
| ルミクール | |||
|---|---|---|---|
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 13% | 19% | 99% | 0.72 |
| シルフィード | |||
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 13% | 92% | 99% | 0.61 |
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ルミクールNS-020HC/シルフィードSC-7020
インサイドからは良好な視界が得られます。
濃いめが良いけど真っ黒は避けたいという方にオススメです。
| ルミクール | |||
|---|---|---|---|
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 20% | 19% | 99% | 0.75 |
| シルフィード | |||
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 20% | 92% | 99% | 0.63 |
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GY-30IR(無くなり次第NS-030HCに変更いたします)/シルフィードSC-7030
純正プライバシーの濃さ。プライバシー・ガラスと同等の濃さ。
外側から見ても薄っすらと中が見え、中からの視界はフィルム施工を感じさせないほどクリアで透明度が高いです。夜間の後方確認など自信がない方も安心。
| ルミクール | |||
|---|---|---|---|
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 30% | 19% | 99% | 0.78 |
| シルフィード | |||
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 30% | 92% | 99% | 0.67 |
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ルミクールNS-045HC/シルフィードSC-7045
個人的には、一番好きな色です。
うっすら色が付く位、中は丸見えですが、高級感が増すような感じ。
夜間の後方確認など全く問題無しです。
| ルミクール | |||
|---|---|---|---|
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 46% | 19% | 99% | 0.83 |
| シルフィード | |||
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
| 46% | 92% | 99% | 0.72 |
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シルフィードFM003
ＦＭ-００３は車外側にメタリック層、車内側にスモーク層の構造となっているため、ファッション性、遮熱性、プライバシー性に優れております。
透明なガラスに貼るにはギラツキ感が有り、お勧めできませんが、プライバシーガラスに貼る場合、ギラツキも抑えられお勧めです。
通常のスモークの3％より中は見えにくくなります。覗き込まれてもミラータイプなのでスモークタイプより中は見えません。
遮蔽係数0.22と、シールフィードSC-7003（遮蔽係数0.58）と比べても抜群の数値です。
（イメージ画像とは違います。）
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|---|---|---|---|
| 3％ | 94％ | 99％ | 0.22 |
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シルフィードFGR-500 透明フィルム
フロント・フロントサイドに張っても問題ないです。※車検対応（一部車種除く）の透明フィルムです。
目に見えない赤外線域を中心に、日射の熱エネルギーを大幅にカット。
熱エネルギーの高い赤外線域を90％以上カットします。フィルムの透明性を 維持しつつ、従来にない高い断熱性を実現しました。
※一部車種、透過率70％ギリギリになる車種がございます。測定の仕方により70％切る場合がございます。
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|---|---|---|---|
| 89％ | 90％ | 99％ | 0.89 |
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コボテクト TSM-90C 透明フィルム
フロント・フロントサイドに張っても問題ないです。※車検対応（一部車種除く）の透明フィルムです。
目に見えない赤外線域を中心に、日射の熱エネルギーを大幅にカット。
熱エネルギーの高い赤外線域を90％以上カットします。今のところ透明フィルムの中で最強の性能です。
他を圧倒する性能ですが、高額なのが玉に瑕。
※一部車種、透過率70％ギリギリになる車種がございます。測定の仕方により70％切る場合がございます。
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|
|---|---|---|---|---|
| 90C | 90％ | 99％ | 100％ | 0.83 |
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ブレインテックUVIR89 透明フィルム
フロント・フロントサイドに張っても問題ないです。※車検対応（一部車種除く）の透明フィルムです。
目に見えない赤外線域を中心に、日射の熱エネルギーを大幅にカット。
熱エネルギーの高い赤外線域を90％以上カットします。
フロントガラスは、フィルムに厚みがあり熱成形できない場合がございます。
※一部車種、透過率70％ギリギリになる車種がございます。測定の仕方により70％切る場合がございます。
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|
|---|---|---|---|---|
| UVIR89 | 87％ | 94.9％ | 99％ | 0.84 |
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シルフィードFGR-900UV 透明フィルム
フロントに張っても問題ないです。※車検対応（一部車種除く）の透明フィルムです。
目に見えない赤外線域を中心に、日射の熱エネルギーを大幅にカット。
熱エネルギーの高い赤外線域を99.7％カットします。
フロントガラスは、フィルムに厚みがあり熱成形できない場合がございます。
紫外線カット率除いては、コボテクトTSM-90Cを凌ぐ性能です。（コボテクトよりは安価です。）
※一部車種、透過率70％ギリギリになる車種がございます。測定の仕方により70％切る場合がございます。
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|
|---|---|---|---|---|
| FGR900UV | 85％ | 99.7％ | 99％ | 0.80 |
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ピュア ゴースト ML91
「セールスポイント」
▪高いデザイン性 ：高級車に似合う欧州車ガラスのような青い発色 ストラクチュラルブルー®
▪高い機能性 ：健康のため有害紫外線99.9％カット 、可視光線のまぶしい光ギラツキを遮断する防眩機能により見やすく目が疲れにくく運転しやすい。夜間や雨天時の対向車のライトのまぶしさを抑えます。
▪高い安全性 ：走行中のフロントガラストラブルでも安全に車を停車する事ができる飛散防止効果
▪合法施工 ：ほとんどの現行国産車フロントガラス保安基準・車検基準の施工後
可視光線透過率70％以上が可能（※ドアガラスには注意が必要）
ストラクチュラルブルー®（ワイド高発色）
「ゴースト® ストラクチュラルブルー®は 株式会社ブレインテックの登録商標です」
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|
|---|---|---|---|---|
| ML91 | 90.5％ | 28.4％ | 99.9％ | 0.92％ |
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IRピュア ゴースト プレミアム90
セールスポイント」
▪高いデザイン性 ：高級車に似合う欧州車ガラスのような青い発色 ストラクチュラルブルー®
▪高い機能性 ：健康のため有害紫外線99.9％カット 、可視光線のまぶしい光ギラツキを遮断する防眩機能により見やすく目が疲れにくく運転しやすい。夜間や雨天時の対向車のライトのまぶしさを抑えます。
▪高い安全性 ：走行中のフロントガラストラブルでも安全に車を停車する事ができる飛散防止効果
▪合法施工 ：ほとんどの現行国産車フロントガラス保安基準・車検基準の施工後
可視光線透過率70％以上が可能（※ドアガラスには注意が必要）
ストラクチュラルブルー®（ワイド高発色）
「ゴースト® ストラクチュラルブルー®は 株式会社ブレインテックの登録商標です」
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|
|---|---|---|---|---|
| PIRML90 | 90.0％ | 75.4％ | 99.9％ | 0.86％ |
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アイスブルー91
セールスポイント」
▪高いデザイン性 ：透明〜淡青発色
▪高い機能性 ：健康のため有害紫外線99.9％カット
▪高い安全性 ：走行中のフロントガラストラブルでも安全に車を停車する事ができる飛散防止効果
▪合法施工 ：ほとんどの現行国産車フロントガラス保安基準・車検基準の施工後
可視光線透過率70％以上が可能（※ドアガラスには注意が必要）
ほとんど発色はしませんが、透過率、遮蔽係数が透明フィルムより高いです。
フロントドアガラスでも透明フィルムより施工できる車種は多いいです。
「ゴースト® ストラクチュラルブルー®は 株式会社ブレインテックの登録商標です」
| 可視光線 透過率 |
近赤外線 カット率 |
紫外線 カット率 |
遮蔽 係数 |
|
|---|---|---|---|---|
| AR91 | 90.5％ | 99.2％ | 99.9％ | 0.85％ |
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当店が考えるベストの選択
フロント
シルフィードFGR900UV＞コボテクトTSM-90C＞ブレインテックUVIR89＞シルフィードFGR500（性能重視）
シルフィードFGR900UV＞ブレインテックUVIR89＞シルフィードFGR500＞コボテクトTSM-90C（価格重視）
フロントサイド
シルフィードFGR900UV＞コボテクトTSM-90C＞ブレインテックUVIR89＞シルフィードFGR500（性能重視）
シルフィードFGR900UV＞ブレインテックUVIR89＞シルフィードFGR500＞コボテクトTSM-90C（価格重視）
※シルフィードFGR900UVは、フロントサイドは透過率70％切る車種のほうが多いいと思われます。
フロントガラス、フロントサイドガラスは透過率70％切る場合施工できません。
| 商品名 | 可視光透過率 | 可視光反射率 | 日射吸収率 | 日射反射率 | 日射透過率 | 遮蔽係数 | 日射熱取得率 | 日射熱除去率 | 赤外線カット率 | 紫外線遮蔽率 | UPF等級 | 色味 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3㍉フロートガラス | 91% | – | 7% | 8% | 85% | 1 | – | – | – | |||
| コボテクト | ||||||||||||
| TSM-90C | 89.1% | – | 29.6% | 7.4% | 63% | 0.83 | 0.73 | 0.27 | 99.9% | 100% | 50+ | 透明 |
| シルフィード | ||||||||||||
| FGR-500 | 89% | – | 20% | 8% | 72% | 0.89 | – | – | 88% | 99% | 50+ | 透明 |
| FGR-900 | 85% | – | 32% | 8% | 60% | 0.8 | – | – | 99.7% | 99% | 透明薄黄 | |
| ブレインテック | ||||||||||||
| IRピュアゴーストプレミアム | 90.0% | 10% | 19% | 12% | 69% | 0.86 | 0.76 | 0.24 | 75.4% | 99.9% | 50+ | 青紫反射 |
| ピュアゴーストML91 | 90.5％ | 11％ | 9％ | 12％ | 79％ | 0.92 | 0.81 | 0.19 | 28.4％ | 99.9％ | 50+ | 青紫反射 |
| アイスブルー91 | 90.5% | 10% | 10% | 18% | 72% | 0.85 | 0.75 | 0.25 | 99.2% | 99% | 50+ | 透明弱反射 |
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カーフィルム施工料金表
価格は全て税込みです。
| 車種 | ルミクールSD 価格 | シルフィード 価格 |
|---|---|---|
| 軽・小型車（3HB） | ￥24,200 | ￥31,460 |
| 軽・小型車（5HB） | ￥29,040 | ￥37,750 |
| 普通車・ステーションW（小窓なし） | ￥32,670 | ￥42,470 |
| 普通車・ステーションW（小窓あり） | ￥33,880 | ￥44,000 |
| 普通車・2ドアクーペ | ￥29,040 | ￥37,750 |
| 1box・ミニバン | ￥36,300 | ￥47,190 |
| 1box（ハイエースなど） | ￥38,720 | ￥50,330 |
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- リア+リアサイド（3面～5面）の施工料金です。
- ガラスを取り外す場合、1枚/1100円、脱着料金をいただきます。
| 部分別 | 価格 |
|---|---|
| フロント （シルフィードFGR-500/コボテクトTSM-90C/ブレインテックSUV400IR） |
35,000～55,000円 |
| サイド1枚 （ルミクールSD/シルフィード/コボテクト） |
10,000～17,500円 |
| リア1枚 （ルミクールSD/シルフィード） |
15,000～33,000円 |
| フィルム剥がし | 6,000円～ |
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